Dacia loveste din nou – in concurenta
La Dacia se contureaza deja o gama de modele. Iar daca tinem cont ca in viitorul apropiat Logan va fi oferit si in varianta camioneta, constructorul va avea in sfarsit o familie de modele complet noua.
Pentru a vedea daca noul break va avea sau nu succes nu trebuie sa privim mai departe de acum doi ani cand a fost lansata berlina Logan.
Si atunci ca si acum neavizatii s-au grabit sa critice noua masina, mai ales in privinta designului, la fel ca si acum. Doar ca acest aspect a fost complet neglijat ulterior de catre public, calitati precum spatiul interior, echiparea decenta si costurile minime de intretinere devenind primordiale in alegerea masinii.
Si sunt convins ca asa se va intampla si cu noul break. Va fi o masina la care prea putin vor cantari performantele sau designul. Cu locuri pentru sapte persoane, un spatiu de incarcare urias si versatil, acces foarte bun datorita celor doua usi care formeaza hayunol, Logan MCV va fi cu singuranta un hit pe piata break-urilor si nu doar la noi.
Sigur ca nu arata precum concept car-ul futurist prezentat in primavara la Geneva. Dar nici nu a fost vreodata vorba de asa ceva. Este clar ca nu putem avea un automobil de lux la pretul unui automobil popular.
Break-ul este acel gen de automobil care face trecerea intre berlina si furgoneta, fiind bivalent. Consecinta masivitatii sale este manevrabilitatea mai redusa in spatiile inguste si performate dinamice modeste in cazul incarcarii la capaciate maxima. Creste insa eficienta sa. Putand transporta o cantitate mai mare de marfuri sau persoane costurile pe km se reduc.